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2018-01-28
雙積分製(zhì)加持,成都車(chē)展的新能源陣容有何看點?
8月(yuè)25日,第二十屆成都(dōu)國際汽車展覽(lǎn)會正式開幕,為期十天。成(chéng)都車展是(shì)和北上廣(guǎng)並稱國內四大A類國際車展,也是國內銷量最大的車展。豐田、本田、凱迪拉克、江淮、北汽
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2018-01-28
新能源汽車關鍵技術研發獲突破 動力電池性能提升
宇通客車主持完成的“節能與新能源(yuán)客車關鍵技術研(yán)發及產(chǎn)業化(huà)”項目憑借領先的關鍵技術和產(chǎn)生的(de)重大經濟效益獲得2015年度國家科學技術進步獎(jiǎng)二等獎,這標誌(zhì)著我國汽車(chē)
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2018-01-28
電力設備新能源行業周報:動力電池擬(nǐ)推新國標,本土優勢企業(yè)望趁勢開疆(jiāng)拓(tuò)土
周觀(guān)點:動力電(diàn)池擬推新國(guó)標本土優勢企業望趁勢(shì)開疆拓土。工信部正在(zài)修訂《新能源(yuán)汽車生產(chǎn)企(qǐ)業及(jí)產(chǎn)品準入管理規則》(修訂版征求意見稿),預計最早第(dì)三季度將(jiāng)出(chū)台。新征
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2018-01-28
從鈦酸鋰“逆襲” 看新能(néng)源客車動力電池“三國殺”
目前國內(nèi)主流的客車(chē)用動力(lì)電池普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池由於安全性問題被“暫時叫停”,未來前景撲朔迷離;磷酸鐵鋰電池主要由正極材(cái)料、負極材料、隔膜
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